Скрин с Харукой на фоне её транспорта

[Samano]

Лира
БРЕД?! Ты хоть раз почитай статистику Спорткаров. И хоть немного о них почитай. Более того, видимо, не ту аварию ты видела. Почитай википедию. Так яже я помню как его подрезал перед этим М. Шумахер. И еще раз, прошу, до тех пор пока не прочитаешь хотя бы один журнал посвященный спорткарам, со мной на этот спор не вступай. Спорткары - самые часто ремонтируемые автомобили. Ибо небольшой износ, маленькая трещина - это все может привести к поломке автомобиля. Качество автомобиля на его надежность не влияет. ЗМЗ 406 в кольце используертся. 280 лошадок. Однако, на один два заезда. Так что гоночные болиды - не показатель.Мой 406-й до меня проездил 140 тыщ км и при мне еще 57 прокатил. Как видишь, разница между 60 км и 297-ю тыщами км большая. А двигатель один и тот же. Нэ?
Al-Arisha
Ягуар 60-х. Вот это уже машинка, я понимаю)
Trafford
Я ни с кем не спорю про свою "рухлядь". Кстати, удивительно что ты посмотрел Форсаж 3. Уникально. Делаешь прогресс, специально посмотрел что бы меня покритиковать? Спасибо.

[Лира]

Ах блин, детёныш ВИКИПЕДИИ начитался.. Ай-яй-яй. А злая тётка Лира имеет наглость оспорить его крайне авторитетное мнение... Какая я бяка, однако!

Шумахер Айртона не подрезал, не фиг сочинять. Ага, точно, я видела совсем другую аварию, а не ту, в которой подвеска пробила голову! Это же так легко перепутать!!! Имола, 1 мая 1994 год. Видеозапись - есть самое авторитетное в этом деле доказательство.

http://www.f1news.ru/gallery/d/93570-4/XPB_0A30M8104GONWH02I8QYP09C50XT_1200px.jpg - Бразильский Волшебник.

http://smotri.com/video/view/?id=v5749154116 - видео гибели.

Ездишь на РУССКИХ развалюхах и его что-то доказываешь. У меня очень много друзей механников, да ещё и водители на работе. И все в один голос утверждают (а им не по 20-ть лет, а по 40-50, большую часть из которых они провели с машинами), что наши производители делают самокаты, которые ломаются через год эксплуатации.

Лично я предпочитаю сидеть за рулём Хонды или Сузуки. Например, Эскудо. Правда Хондовские я больше люблю мотоциклы, чем машины, особенно кольцевики, хотя в последнее время склоняюсь к дорожникам типа СБ.

Согласно официальным данным Феррари в серийных моделях используют немного облегчённые варианты движков с Ф1.

[Лира]

Samano
Эх, флудить так до победного! ))

Вот тебе ещё одна статейка про Бразильца, полюбопытствуй на досуге:

http://www.senna.ru/mir-bez-sennyi/

У всех остальных прошу прощения за такой бессовестный оффтоп.

[Samano]

Лира
Знаешь, если руки из Жопы, и русские запчасти годов середины 90-х в которых даже кузова не грунтовали, масло дерьмовое - то да, ломаются. Я масло лью самое лучшее что мне доступно (препочитаю лить полустнтетику, но из-за интеграции тойотовского движка в волгу придется лить синтетику :'( кстати, меняю в три раза чаще чем положено по паспорту - мне движки жалко, я волговский он как загонял... поршень слетел и пробил блок цилиндров, 406-й было уже не восстановить... зато ставим от Тойоты, хехе...), сцепление на всех машинах - забугорное. Мои машинки - произведение технического искусства, с иностранными запчастями. И над подвеской 21083 (еще стоковая подвеска, совковая) работали спецы порше. Так что не надо про "хлам" и прочую туфту. Если руки из Ж то и машина - аффно. Говорю по секрету - мне осталось только права получить, что бы увезти их с дачи, ибо оформлены они на отца, хехехе. Касательно аварии - его обгоняет... М.Шумахер. Если не заметила - болид подлетает на кочке, пытается затормозить, и на скорости в 218 км/ч попадает сначала на разметку, а потом ударяется о разметку (она всегда стоит "бугорком"), теряет подвеску, которая ударяет в шлем, и ударяется в стену. Ты мне скажи, пр ударе о ЖЕСТКУЮ поверхность можно выжить?! Нет - Сенна умер еще на трассе. Касательно "Движков от Ф1" - так стоит, да, не спорю. На Enzo. На других - движки своей конструкции. Но не в этом дело - назначение и нагрузки на автомобиль такие, что если не будешь менять при 15-20% износа - окажешься в кювете. НА ПАЛЬЦАХ объясняю - средняя скорость передвежения ферарри в год составляет порядка 200-220 км/ч. Средняя же скорость тех же камри, мерсов и т.д. 80-120 км/ч в год. Чуешь разницу на износе? Чисто физически ради своей же безопасности надо менять - ибо ИЗНОС больший. А движки в формуле 1 кстати, меняют после каждого сезона - чуть больше 500 км пробега. От так от...

Касательно иномарок. Из тех что я ездил за рулём: Mersedes Benz S 500 в в "600"-м кузове. Веселый агрегат о 500 парнокопытных под капотом - о настоящей мощности паспорт скромно молчал, но на V8 этой машины стояло 4-е турбины, увеличена степень сжатия, механика о 6 ступнях и т.д. Не говоря уже о этаноле вместо топлива ^_^' Я не лох в автомобилях, понимаю что там было около 1200 лошар, иначе бы ТАКОЙ каркас и такой обвес шеф мой не ставил. Благо оставил ограничитель скорости (250 км/ч максимум) - машиной управлять почти нельзя... Sudzuki Swift и Nissan Almera - у первого 68 лошадей (аналог моей 21083, только полегче) которые душит 3-х ступенчатый автомат, у второй пятиступка механика и 116 кобыл под капотом. Веселые машинки, но признаюсь - передний привод... не мое. Совсем не те ощущения - чувствуешь себя малокососом которого ведут за ручку. У моего 406-го и то был больший потенциал чем у этого хлама... о машине надо судить по водителю. Были и другие иномарки. И могу сказать, что полный привод рулит конечно, но "задний" - это моё предпочтение. Если прокладка между рулем плохая - то и бэнтли гамно. А если хорошая - то и Запорожец роллс-ройсом будет. Машины я выбрал не из-за финансов, а из-за того что они мне нравятся. Я могу их хоть сейчас загнать за энную сумму и купить китаезу или подержанную иномарку - а смысл? В городе не езжу, иномарку 92-м кормить не будешь, с помощью кувалды не починишь. Меня в авто привлекают сугубо эксплутационные качества.

P.S. ЛЮБОЙ СТОК - самокат до тех пор пока над ним не поработает грамотная рука механика и автовладельца. И не важно, Роллс-Ройс это, мерседес, илии русская лохань образца 50-х.

P.P.S. Я тут себе Победу присмотрел... в нами сказали если поставить ЗМЗ 406 то разгонится больше 190 км/ч... хехехе... а если 405-й поставить, то за 200 уйдет... эт хорошо что я промолчал про пылящийся в гараже 3S-GE на 190 лошар и 6-и ступку для тойоты... правда, сцуко, по типоразмеру грят не подходит... ладно, если куплю посмотрю...

[Trafford]

Samano
Иди вон от сюда,бесис уже.Тебеб только по свои машинки потрепаться тут,а аниме это так прикрытие на этом форуме.Ты че как пацан лет 10 тут.Такой крутой перец прям в этом деле?Богатым таким из себя кажишся,что такое ощущение,у тебя там прям гараж автомобилей по 100.000 зеленых каждая,и тебе больше как не остается стирать с них пыль.Но нет это всеголишь твои понты уже,кажешся крутым в машинках и не хочишь призновать слова других людей кто тоже смыслит в этом деле не хуже тебя,а парой даже лучше!!!!
жестокий оффтоп уже пошол,тема про одно,а получилось как всегда!

P.S:Samano полный Лгун!!!